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模型Y更新:特斯拉发明新的布线架构以加快生产

特斯拉最近制造了一种新的布线架构,可以帮助公司从长远来看更快的速度。潜在地,这项技术可以帮助他们更快地制造即将推出的Y型装置。该公司尚未完全透露其在整个Y型项目中取得的进展。

根据特斯拉首席执行官埃隆马斯克的说法,该公司一风采彩票app直在采取措施使其汽车生产最近更加高效。特斯拉的计划是减少汽车制造的某些部分的自动化。该公司确保这些切割部件更好地用人力而不是机械制造。

到目前为止,特斯拉已经改变了生产中的电缆操纵。在改变之前,特斯拉缩短了用于其车辆的线束。马斯克证实,特斯拉使用3公里长的线束制作模型S,并将模型3的导线长度减半。用于模型Y的下一组导线长度约为100米。

虽然该公司确认生产效率更高,但Y型发布的时间表尚未改变。今年早些时候,特斯拉计划在2019年底推出Y型跨界SUV。第一批Y型车将推出其长距离型号,随后是2020年初的标准电池型号。

此外,特斯拉目前正在风采彩票app寻找节省资金的方法,以防止阻碍破产并长期制造汽车。该公司对引领电动汽车未来的愿景充满信心,最近风采彩票app不仅因其公司记录而获得了创纪录的销售额,而且还以其赢得了竞争。虽然它最近取得了成功,但该公司首席执行官预测,如果特斯拉在10年内没有改善,它将会失败。

特斯拉的Y型计划仍然有很多细节要向公众透露。虽然第一批产品已经确认在弗里蒙特工厂生产,但该公司尚未说明这款车的具体发布日期。

图为:美国电动车制造商特斯拉汽车公司电池技术总监KurtKelty(R)于2012年8月30日在东京举行的新闻预览中推出其优质电动S型轿车的底盘和电池单元。照片:法新社/GettyImages/KazuhiroNogi

(责任编辑:风采彩票app)

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